Мировой экономический кризис не мог обойти футбол стороной. Титульный спонсор «Вест Хэма» разорился. Спонсоры «Манчестер Юнайтед» («МЮ»), «Андерлехта» и «Фейенорда» – на очереди. «Ливерпуль» не может найти денег на новый стадион, а многие английские болельщики – на билеты.
Новости о влиянии экономического кризиса на футбол начали поступать с угрожающей регулярностью. Крупнейший в истории мирового футбола контракт в области титульного спонсорства, заключенный американской страховой компанией AIG и «МЮ» (американцы платят за свой логотип на футболках клуба $28,2 млн в год) оказался под угрозой. С июля акции компании упали в несколько раз, а от разорения её спасли в итоге лишь американкие власти – посредством национализации. Правда пока AIG не отказывается от выполнения своих обязательств, при этом «МЮ» даже сумел найти ещё одного спонсора, швейцарскую часовую компанию Hublot.
В прошлом году британское правительство аналогичным способом сохранило банк Northern Rock, благодаря чему спонсор «Ньюкасла» сумел-таки исполнить свои обязательства перед клубом. А вот «Вест Хэм» денег от титульного спонсора уже не получит. XL, третий по величине британский туроператор (его 3-летний контракт с лондонским клубом оценивался в $15 млн), разорился в начале осени, и «молоткам» пришлось заклеить эти две буквы на своих футболках номерами. В сложной ситуации на данный момент находятся спонсоры ещё нескольких клубов английской премьер-лиги – «Уигана», «Мидлсбро» и «Сток Сити». А если говорить о небританских командах, то под вопросом прежде всего перспективы спонсора «Андерлехта» и «Фейенорда» – финансовой корпорации Fortis. Не случайно сезон-2008/09 стал первым за 16-летнюю историю премьер-лиги, когда рынок титульного спонсорства показал отрицательную динамику: вместо прошлогодних $138,3 млн клубы заработают лишь $123,6 млн. Точнее, заработали бы, если бы не череда банкротств.
Впрочем, преувеличивать влияние проблем перечисленных корпораций на футбол не стоит. Они не содержат упомянутые команды, как «Газпром» содержит «Зенит» или власти Татарстана – «Рубин». В Англии титульные спонсоры формируют лишь около 5% совокупного бюджета 20 команд премьер-лиги в размере $2,8 млрд. Куда значительнее английские клубы могут пострадать от снижения поступлений от болельщиков, которые в виде сборов от продажи абонементов, билетов и атрибутики формируют примерно треть доходов английских клубов. Пока явных признаков падений этого спроса не зафиксировано, но оценки большинства британских аналитиков пессимистичны. Почти все они сегодня находятся в диапазоне от «пик роста давно пройден» до «английский футбол ожидает спад болельщицкого интереса». В нынешнем сезоне и без того дорогие билеты на матчи премьер-лиги подорожали на 7,2%. А средние затраты одного активного, стадионного фаната на каждый матч (включающие в себя цену билета, расходы на еду/напитки на стадионе, программку, а также дорогу, если матч выездной) впервые превысили отметку в 100 фунтов. Сегодня эти расходы, по подсчетам Virgin Money football fans' inflation index, составляют 106 фунтов (примерно $200) – на 36% больше, чем два года назад, когда компания Virgin начала вести такие подсчеты. Согласно опросу 3800 фанатов английских клубов, проведенному все той же компанией, 26% планируют в новом сезоне сократить количество посещённых матчей. Согласно другому социсследованию, охватившему более 1000 респондентов, 75% английских фанатов считают цены на футбол завышенными.
Впрочем пока это всего лишь прогнозы. Болельщиков на трибунах меньше не стало. И даже если покупательная способность среднего англичанина снизится, и кому-то дорогие билеты и абонементы станут не по карману, у топ-клубов есть своеобразная «подушка безопасности» в виде многотысячных листов ожидания на сезонные абонементы (у «Ливерпуля» в таком листе значатся 40 000 человек, у «Арсенала» – около 15 000, у «Тоттенхема» – 22 000, и т.д.). Скоропостижного снижения доходов от телевидения тоже пока не предвидится – контракт у премьер-лиги долгосрочный. В общем, кризиса в английском футболе пока не ощущают.
Хотя, финансовая устойчивость клубов АПЛ в огромной степени зависит от болельщиков, но не только, есть и другие факторы. Общемировые проблемы с ликвидностью уже как минимум на год (до сезона 2012/13) отодвинули планы «Ливерпуля» по возведению новой арены вместимостью 60 тысяч и стоимостью 400 млн. фунтов. Начало строительства планировалось на март, но работы не начаты до сих пор: найти кредитора под такой проект вряд ли удастся. А ведь продажа клуба американцам Тому Хиксу и Джорджу Жиллету во многом была мотивирована необходимостью строительства новой арены по соседству с добрым, но слишком уж старым «Энфилдом».
В этой связи кажется естественной активизация разговоров о продаже клуба каким-то очередным арабским покупателям, особенных проблем с ликвидностью не имеющим, и «Ливерпуль» – не единственный клуб, вокруг которого вьются слухи такого свойства. На днях Observer раскопала историю о возможной продаже «Тоттенхема» группе инвесторов из Сингапура. По данным британского еженедельника, владелец 80% акций лондонского клуба Джо Льюис, активный игрок фондового рынка, потерял на кризисе около 400 млн фунтов (прежде всего – на крушении американского инвестиционного банка Bear Stearns), и теперь намерен выручить близкую к этому сумму на продаже «шпор». Главным инструментом этой сделки Observer назвал Пини Захави (известного британско-израильского футбольного «суперагента»), с помощью которого Роман Абрамович в свое время купил «Челси».
Чем грозит этот кризис премьер-лиге? Некоторое падение доходов возможно, но краха всё же ждать не стоит, даже при самой плохой экономической коньюнктуре. Прежде всего – благодаря устойчивому интересу зарубежных инвесторов и болельщиков, не угасающему даже в условиях кризиса. Средняя стоимость форварда по итогам летней трансферной компании в АПЛ составила безумные $20 млн (а всего летом-200820 команд лиги потратили на трансферы почти миллиард!), и в этих условиях некоторое затягивание поясов и более рациональный подход к тратам английским клубам, пожалуй, пойдёт только на пользу.
Тем временем в Британии обсуждают новость о сокращениях в «Челси». В лондонском клубе легендарного российского миллиардера Абрамовича принято решение об увольнении 15 из 25[url=http://ru.wikipedia.org/wiki/Скаут_(футбол)]скаутов[/url] команды, которых Франк Арнесен, отвечающий в клубе за академию и селекцию, нанял на работу в последние годы. Daily Mail полагает, что средняя зарплата сокращённых скаутов составляла порядка 100 000 фунтов в год – то есть, таким образом клуб сможет экономить ежегодно 1,5 млн. Times утверждает, что под вопросом и будущее самого Арнесена, с его зарплатой в 1,8 млн. фунтов.
Является ли происходящее свидетельством каких-то серьёзных проблем у «Челси»? Едва ли. На самом деле, это вполне логичный шаг, очень бизнесовый. При необходимости сокращать расходы предприниматели чаще всего выбирают для сокращения именно экспериментальные направления, а также те, в которых реальной отдачи необходимо ждать очень долго. Проект Франка Арнесена в «Челси» принадлежит сразу к обеим категориям. Сегодня такие сокращения случаются даже в успешных компаниях, крепко стоящих на ногах.
Впрочем, ждать каких-то осязаемых проявлений экономического кризиса в жизни английской премьер-лиги долго наверняка не придется. Нет сомнений, что зимний трансферный период клубы АПЛ проведут на порядок скромнее, нежели летний, на протяжении которого ими были потрачены на укрепление составов рекордные 500 млн фунтов, а средняя стоимость форварда превысила 10 млн фунтов. Пусть сейчас у премьер-лиги все хорошо, футбол слишком сильно интегрирован в мировую экономику, для того, чтобы совсем не ощутить происходящие с ней передряги.
Кстати, 28 октября, новый главный тренер «Тоттенхэма» Харри Реднапп заявил, что его клуб намерен усилиться лишь одним-двумя игроками в январе: «Мы не намерены потратить кучу денег, учитывая, что наша страна находится в условиях финансового кризиса. Мы собираемся усилить одну-две позиции, как и все остальные клубы».
Статья была написана для одного из форумов 05.11.2008
